Fourgon aménagé
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3 voyageurs
NouveauPartir à l’aventure à bord d’un camping-car pour profiter des joies de la montagne en hiver, voilà une expérience unique qui séduit de plus en plus de voyageurs. Mais entre préparation minutieuse et spontanéité, chacun vit ce type d’expédition différemment. Luis et Mélissa, adeptes du voyage en camping-car, partagent ici leurs expériences respectives sur un séjour à la neige.
Si Luis aborde chaque escapade avec une organisation rigoureuse pour optimiser son temps sur les pistes et en dehors, Mélissa, de son côté, mise sur la spontanéité et la simplicité. Tous deux livrent des conseils pratiques, des anecdotes et même quelques astuces pour ceux qui souhaitent s’aventurer en camping-car dans les paysages enneigés. Leur dialogue, parfois contrasté, illustre bien les différentes approches possibles pour allier liberté et confort dans un tel périple.
Alors, faut-il tout prévoir ou se laisser porter par l’envie ? Quels sont les indispensables à ne pas oublier ? Et surtout, quels sont les avantages de cette formule de voyage ? Découvrez dans cette interview les points de vue enrichissants et complémentaires de nos deux passionnés du camping-car.
Luis : 1 à 2 semaines, le temps de vérifier les conditions d'enneigement dans les différentes stations et de bien choisir vers quels stations aller.
Mélissa : Avec mon conjoint, nous avons l’habitude de voyager sur un coup de tête. Nous n’avions donc pas prévu d’aller au ski, mais avons finalement rejoint ma famille qui séjournait dans les Vosges en Airbnb. Les rejoindre en fourgon aménagé était tellement simple !
Luis : On s’est posé dans un camping à Luz Saint Sauveur (Hautes Pyrénées) pendant 4 nuits et 5 jours et ainsi on a pu skier sur 3 domaines de ski différents.
Mélissa : Nous sommes restés le temps d’un week-end, du vendredi soir au dimanche soir. Nous avons été sur les pistes de la Bresse, dans les Vosges. Comme nous vivons proche des Vosges, en Lorraine, nous avons profité du week-end pour simplement skier, sans visiter d’autres choses. Nous connaissons déjà la Confiserie des Hautes Vosges et les autres visites intéressantes du coin comme la Volerie des Aigles et la Montagne des singes, par exemple.
Luis : Je dirais les 3 critères indispensables à tenir en compte sont effectivement le chauffage afin de bien chauffer le CC et de s’assurer qu’on ait suffisamment de gaz ou de carburant pour ne pas tomber en panne de chauffage dans la nuit.
L’isolation est un facteur important aussi, afin de bien retenir la chaleur et d’éviter que le chauffage ne tourne tout le temps - et éviter une surconsommation de gaz ou de carburant.
Équipements de conduite indispensables : les pneus neige et les chaînes à neige, afin d’éviter de rester coincé en cas de fortes chutes de neige. D’autres équipements sont aussi importants, comme une pelle et un balai pour déneiger le CC si besoin.
Mélissa : Il faut prévoir le bon équipement automobile, autrement dit : des pneus neige (c’est la base), pourquoi pas des chaînes si les prévisions météo sont intenses et tout ce qu’il faut pour pouvoir dégivrer rapidement son véhicule; brosse à neige, grattoir pour le pare-brise et dégivrant. L’équipement optimal serait d’avoir une couverture de toit voire même une couverture intégrale pour protéger le camping-car quand on est sur les pistes !
Sinon, le chauffage est primordial pour pouvoir faire sécher ses affaires pendant la nuit. Nous avions même des petits chauffages en USB pour chauffer notre lit, c’était super. Le seul bémol, c’est que nous n’avions pas d’eau chaude pour nous doucher, mais pour un week-end c’était acceptable. Je pense que si l’on était partis plus longtemps, nous aurions loué un fourgon mieux équipé.
Luis : Dans ce voyage c’était très ski, mais normalement je fais des randonnées en raquettes et des sessions dans les eaux thermales.
Mélissa : Du ski !!! Nous avons aussi fait de la luge avec les enfants.
Luis : On s’est posé les 5 jours dans le camping en bas de la vallée et chaque jour on se déplacé vers une station de ski différente.
Mélissa : Nous avons passé la nuit sur le parking en bas des pistes. C’était vraiment sympa de se garer dans cet endroit désert, lorsque les pistes sont fermées. La nuit, la brume est de sortie, ce qui donne une atmosphère fantastique au décor ! C’était facile d’y stationner en toute discrétion car notre fourgon aménagé est banalisé : on dirait un fourgon de chantier.
Luis : Non, pas de difficulté particulière à partager. Le van était bien équipé pour la situation, le chauffage dans la cellule était fonctionnel donc bien pratique pour la gestion du froid et des vêtements humides. Une fois stationné, il n'y avait aucun problème non plus et les montées et descentes en station étaient bien dégagées de toute façon.
Mélissa : Le fourgon était relativement bien préparé, car nous y vivions à l’année, mais nous n’aurions pas pu y séjourner pendant + d’un week-end en hiver : le froid commence vite à s’y installer (probablement car il n’est pas très bien isolé). Nous l'avons aménagé nous-même pour voyager au sud de l'Europe, là où la neige se fait rare ...
Luis : Le fait de pouvoir bouger de station en station sans avoir à rester posé dans une seule station, le CC nous a permis de bouger sur plusieurs stations et si besoin de dormir sur place au pied des pistes. Aussi, le fait que le véhicule soit grand c’est plus simple et facile à faire rentrer tout le matériel de ski (skis, chaussures de ski, bâtons, casque, etc) que dans une voiture, surtout si on en est plusieurs.
Mélissa : La praticité de tout avoir à disposition ! Ma famille était ravie de pouvoir changer les petits en toute discrétion dans le fourgon, ainsi que de pouvoir charger tout leur matériel pendant la journée.
Luis : Même réponse que la question précédente.
Mélissa : L’avantage principal, c’est le coût. Notre week-end nous est revenu au forfait de location des skis et des remontées. Être si proche de la nature est aussi exceptionnel. Nous étions à seulement quelques mètres de la neige pendant ces + de 48h !
Luis : Pour bien profiter d’un séjour ski et sans souci, une bonne préparation est indispensable. Voici quelques conseils :
Mélissa : Honnêtement, je dirais qu’il ne faut pas trop réfléchir avant de partir en expédition. Surtout si vous n’avez pas d’enfant, foncez et vivez vos aventures sans crainte !
Voyager en camping-car à la montagne offre une liberté incomparable, mais cette aventure demande aussi une préparation adaptée. Comme nous l’ont démontré Luis et Mélissa, chacun a sa manière d’aborder ce type de séjour. Luis, ayant loué un camping-car pour son périple, insiste sur l’importance d’une organisation rigoureuse : connaître les itinéraires, vérifier les conditions météo et s’assurer que le véhicule soit parfaitement équipé sont essentiels pour éviter les imprévus et profiter pleinement de l’expérience. Lorsque l’on loue un véhicule, cette préparation est d’autant plus cruciale, car il est important de se familiariser avec son fonctionnement et ses spécificités avant de partir.
Mélissa, quant à elle, nous montre que posséder son propre camping-car permet une approche plus spontanée, tout en rappelant que la sécurité reste primordiale. Avec le bon équipement et une certaine souplesse, partir à l’aventure sur un coup de tête peut offrir des moments inoubliables, même pour un simple week-end.
Que vous soyez adepte de l’organisation méticuleuse ou de l’improvisation, le ski en camping-car est une expérience unique qui combine proximité avec la nature, praticité et liberté totale. Alors, prêt à vous lancer ? Louez ou préparez votre camping-car, équipez-vous en conséquence et vivez des aventures hors du commun sur les routes enneigées avec Yescapa !
Mélissa Ladwein
Passionnée de littérature et de voyages, Mélissa transmet inspiration et joie de vivre à emporter partout avec vous. Grâce à son Peugeot Boxer aménagé par ses soins, elle respire la vanlife à l'état pur !
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